“按每年开灯4000小时核算，改造前年耗能约783万千瓦时，改造后年耗能约511万千瓦时，节电率到达34％左右，路灯、美化照明亮度提高改造项目完结后，估计每年可节省能耗费用180万元左右。”北仑区市政公用设施办理服务中心负责人邱学丰说。自2019年起，北仑开端施行为期三年的路途照明亮度提高工程，提高城区照明功率，在削减污染排放的一起保证市民出行安全，本年是三年行动方案的最终一年。
近来，跟着北仑城区泰山路上的最终一盏高压钠灯改形成节能LED光源灯，整个照明亮度提高工程中最重要的替换环节宣告完结。北仑在宁波市范围内首先完结城区悉数路途13000多盏节能路灯的替换作业，为往后的照明“节能减排”作业打下巩固根底。
泰山路作为城区重要交通路途，贯穿北仑东西方向的来往，路途的路灯照明体系关于车辆夜间安全行进有着重要意义。本年4月开端，北仑区市政公用设施办理服务中心开端对黄河路以西的中心城区进行路灯照明亮度提高改造。改造后，泰山路上原有的传统高压钠灯悉数替换成节能LED光源灯，原有的268杆单挑路灯也正在慢慢地替换成双挑路灯，加之补装的若干高杆灯，现在，华灯初上时分的泰山路与络绎不绝的车辆交相辉映，形成了城区皓光闪烁的诱人景色。
在“双碳”方针下，节能才是真环保。北仑区施行的三年路途照明亮度提高工程已挨近结尾，到现在，已完结泰山路、钱塘江路、甬江路等60余条主次干道及各路途交叉口的LED光源替换、1000余棵“树档灯”修剪等作业，其他的灯杆美化、一键启闭、单灯操控、配电箱替换等正在有序进行，已完结工程量的70％左右，方案8月底竣工。
照明亮度提高工程不仅为北仑完成“双碳”方针供给活跃成效，更是城市办理“绣花心”和“绣花功”的表现，为逐渐推进北仑建造现代化沿海大都市增加动力。（记者刘 唯王曾贤通讯员顾焯惟李碧蓉）