知识城一路中华灯到科学城广汕路新建两大门户标志+7座人行天桥

时间: 2024-01-13 07:43:48   来源: 鲍卜体育登陆

2020年年初,广汕路金坑至镇龙段实现既定目标任务:双向八车道路面已完成沥青铺设,并已恢复通车。...

  2020年年初,广汕路金坑至镇龙段实现既定目标任务:双向八车道路面已完成沥青铺设,并已恢复通车。

  但由于工程紧迫,两边的人行道以及部分路段路灯还没来得及赶上,导致目前部分路段晚上还处于黑漆漆状态。

  另外,广汕路金坑至镇龙段作为连接天河区及知识城的重要快速通道,同时也是开放大道的重要组成部分,由于早前的设计不足,缺乏天桥引导,导致村民随意横穿马路,不但道路无法实现快速化,也容易发生交通事故。

  上述的种种问题,将在广汕公路(长平-增城界)道路总长 16.17 公里道路进行升级改造工程中一一解决。

  近日,广汕公路(长平-增城界)市政配套设施完善工程,进行勘察设计施工总承包招标,将对广汕公路(长平-增城界)实施三大改造:

  2、新建 7 座人行天桥,改善行人过马路难题以及进一步提升广汕公路快速化;

  工程总投资为 29643 万元,项目施工工期为 18 个月,自 2020年 5 月至 2021 年 11 月。目前该项目列入 2020 年区政府投资建设项目投资计划。

  广汕公路是连接天河区及知识城的重要快速通道,地理位置十分重要。同时,广汕路沿途景色也十分迷人,特别从黄麻到金坑段,两边青翠的小丘陵非常养眼。

  而位于广汕路两旁的黄麻村、黄登村、镇龙油麻山、金坑水库等村庄景点,空气清新,环境优美,也非常适合徒步骑行。

  目前,广汕公路(长平-金坑段)车行道两侧市政配套设施简陋,仅有2米宽的人行道,道路沿线景观较差。

  据了解,本次工程将在广汕公路(长平-金坑段)原则单幅设置骑行绿道,满足群众休闲骑行需求,着力将广汕公路打造成为一条景观骑行绿道,长度约 6.72 公里。

  工程将更换侧平石、雨水口、装饰井盖,增加电气埋管、更换路灯光源等;单侧新建 3.5-4.0 米宽的骑行绿道 8.628 公里,其中新建桥梁绕行段 1.876 公里、新建路基绕行段 0.42 公里、拓宽改造段 2.870 公里、原位改造段 3.462 公里。

  建设内容包括:人行道改造、骑行绿道建设、桥梁工程、交通工程、给排水工程、照明工程等。

  除了增设人行道外,广汕公路(长平-增城界段)总长约 16.17 公里范围内还将新建 7 座人行天桥。建设内容包括:天桥主体工程及其配套的电气照明、安防等公用工程。

  据了解,该工程是结合广汕公路目前道路改造,为达到快捷化的目的,需取消众多的人行过街斑马线及信号灯,在取消人行过街斑马线后,为满足人行过街的需求,需在适当的位置增设人行天桥。

  该改项目建设将进一步提升周边居民、企业单位的出行环境质量,加强人民群众的获得感、幸福感和安全感,提升生活品质。

  不过我们查阅可研报告,并没发现天桥具体建设位置。不过根据可研报告可知,这7座天桥建设位置应为人流众多、信号灯,以及新建的广汕路门户标志附近。

  广汕路黄埔-增城交界节点夜景效果图。位于广汕公路两边构建的门户标识——羊城之窗,提取“五色羊”的基本轮廓,经 过演绎变形、切割重组,形成独具的广州黄埔区知识城的标志物。构筑物采用不同规格 的钢材作为主要材料,用于支撑,利用极简的元素和线条来体现广州市的魅力。

  知识城南构建横跨广汕公路的门户标识——智创传奇标志物,提取“飘带、知识树”的基本轮廓,经过演绎变形、切割重组,并且加入知识城的标识,形成独具的知识城标志物。

  广汕路金坑-中新段扩建完成后,此前曾一度让路过车主提心吊胆的日子将结束。

  “广汕路拓宽,我们盼了将近10年!现在扩建后,进出市区方便多了。”经常走广汕路的陈先生表示,广汕路金坑段有一个大转弯,拓宽前由于路窄、又无红绿灯、路灯,这里经常发生交通事故。

  拓宽改造前的广汕公路金坑至镇龙段,双向四车道,两侧行道树高大葱茏,蔽日遮天,仅一侧有路灯。 这种路况已成为历史。

  据我们驱车实测发现,金坑-镇龙墟段9公里由改造前的15分钟,缩短至6分钟;而镇龙到区府中心,由原来的25分钟,缩短至15分钟。

  对于这个时间,有不少粉丝觉得难以置信,认为金坑至长平路口段是区间测速段,限速60公里/小时。这样“开飞机”,只能吃一堆罚单。另外,金坑至镇龙段今后还有多个红绿灯,也难以快起来。

  这显然是粉丝多虑了。1、金坑-长平段虽然设置了区间测速,但并未启动。而且大概率也不会启动,还有可能会撤销或封存。

  因为广汕公路(创新大道)作为黄埔区打造的连接黄埔港-知识城的准快速路,在经改造升级后的良好路况条件下,基于创造良好的出行环境和营商环境,也不宜于再限速60,反而是要提升限速值,比如限速提至90,目的就是为了缩短知识城与中心区的通勤距离和时间成本。

  第二,按照今年广汕路升级改造的思路,将新建7座人行天桥,最大优化少量的红绿灯,提升广汕公路的通行效率。

  未来,广汕路跨萝平路高架桥建成后,上述时间有望进一步缩短两三分钟。也就是说,未来,镇龙至区府中心水西路约20公里,只需10分钟!

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