宝马11款740大灯多少钱 宝马740车灯多少钱

  1从全新BMW 7系的第一眼，相信我们大家不会误认这是一款BMW车型。全新7系的双肾型前格栅进一步加大，但格栅的面积似乎占据了整个前脸面积的1/5。除了散热的实际效果外，我个人觉得这个明显的变化告诉人们新7系的不同之处。

  2、大灯组中的远近光灯罩也和历代BMW车型的犀利眼神一样，而上一代横向转向灯的明显位置，现在也出现了眉毛的形状。

  3、而新3系小改款后出现的LED转向灯，也毫不意外地融入了新7系。与车型家族中的3系、5系相比，新7系的车身线条墨迹并不明显，相对简洁的线系修长的车身锦上添花.

  4、比较特别的是，全新7系将前后门把手融入了腰线，前格栅、窗框、A柱等部分位置的镀铬装饰也是指定动作这个级别的模型。

  5.最明显的外观变化是尾灯的变化。上一代车型的异形尾灯刚出现时，曾有两种截然相反的声音，而这一次全新7系的尾灯设计再次成为大家关注的焦点。

  6、现在的设计更加简洁，尾灯组内部的线条即使在大白天也很耐看。与全新3系的尾灯设计风格如出一辙。不规则线条勾勒出的L型尾灯，显然是设计师的心血之作。做。

  7、车尾还有一个地方值得大家注意。以往德系车型喜欢将排气管收紧，正常角度看不到排气管的形状。

  8.不过和新7系相比，变化是比较明显的，原因是现在豪华车型的风格也比较强调运动。全新7系不仅将双排气管放在了显眼的位置，还采用了镀铬装饰，让它们更加突出。

  9.如果我没记错的话，这个设计最先被丰田锐志采用。看来就算贵如宝马，也不好意思问了。 ——的内饰配置是豪华与高科技的结合。当然，该车的内饰是豪华与高科技的结合。车内的四名乘客，周围都是触手可及的真皮、木质和高档纽扣。

  10、中控台，简洁，科技感十足，堪比BMW家族。整个中部被空调出风口分成上下两部分。上方的屏幕可以看作是我们日常电脑的显示器，鼠标、键盘等输入工具则放在了中控台上。下半部分。

  11、虽然有I-Drive系统，但中控台上的按键也会出现密密麻麻，不过都是常用的空调和音响按键，不到5分钟就能熟练实用。

  12、新7系的I-Drive系统要特别说明一下。这套被誉为“只适用于机器人”的控制管理系统，从一开始就逐渐被认可，甚至不少对手纷纷效仿。为全新7系开发的最新一代I-Drive系统是划时代的改进。

  13、其实改动只是增加了几个快捷键，但是这个小小的改动却让这个系统的人性化和易用性有了质的飞跃。音频、GPS、菜单返回等常用功能新增一键式按钮，不再需要手持小拨盘左右转动。

  14. 相信以往使用I-Drive系统的用户肯定会问BMW 4S店，使用这一些按钮后，是不是能够将自己的I-Drive换成这个版本。

  15、除了I-Drive系统的改进，新7系的变速杆也回到了原来的位置。前款车型将变速杆移至转向柱的设计还不错，甚至被不少对手效仿，但变速杆应该放在合适的位置，用起来更方便。

  16.变速杆造型沿用了X5上慢慢的出现的电控方式。一旦你使用过一次，你就会被这种颇具人性化的设计所吸引。只需轻轻一甩手腕，就可以完成整个档位调节动作。不知道这样的设计会不会被别人模仿？

  17、前后排4个座椅可电动调节N多角度，这无疑让“开宝马，坐奔驰”的老话变成了“开宝马也能坐宝马” .

  18. 先说前排吧。前排座椅的可调节部分无疑更加细致。驾驶者身体与座椅接触的所有部位都能够直接进行角度和支撑的调节，即使是像姚明这样高大的人也能找到比较合适的坐姿。

  19.后排的舒适度当然不过分。新7系的后排一般都是车主的位置，照顾老板的需求当然更重要。新7系加长版进入国内后增加的140mm空间全部用在了后排的脚部空间。后排空间感毋庸置疑。后排座椅的调节虽然相对较少受空间限制，但可调节的倾斜角度和坐垫长度，很容易找到半躺的姿势。

  20、后排另一个独有的特点是，两位乘客都有3个独立的空调出风口和通风座椅，从上、中、下三个方向提供最舒适的空调。

  21。令人难忘的动力表现—— 你是否关切拥有世界前十发动机的车型？只要你体验过2008年世界十大发动机的代号N54B30的BMW直列6缸0L双涡轮增压发动机，被它深深吸引的不止我一个。

  22。在国内销售的新7系车型均出现“名称不一致”。 740Li和750Li的排量分别只有0升和4升。之所以与以往的命名方法不一样，是因为宝马慢慢的开始重回涡轮增压发动机的行列。

  23。我们此次试驾的全新740Li搭载了上文提到的直列6缸0L双涡轮增压发动机，上限功率输出为240/5800千瓦/转，最大扭矩为矩为450/1500-4500 N·m/rpm。

  24．其实单是按照功率输出的比例，不少涡轮增压引擎也能做到。但从1500转开始就有450 N·m输出一定不是随便就能做到，即便是要推动740Li接近2吨的身躯也同样能让你着迷。

  25．这款引擎特别之处就是真真正正将涡轮迟滞减若到难以发觉的程度。在驾驶过程中我们都是要抱着无论如何也要找出涡轮迟滞的心态，才勉强发觉在起步一霎那到1500转之间有那么一丁点迟缓，只要指针跨过1500转这个关口，你就再也不会察觉它会有任何涡轮增压引擎的痕迹。

  26．要知道，新7系加上我已经超越2吨了！之后的加速感觉就不用太多描述了，本来宝马的直六引擎已经是鬼斧神工，任何转速下都能给予直接的反应。

  27．加上涡轮之后，这种强有力的直接反应被放大了至少一倍。能作出0-100公里加速时间为2秒（官方成绩为0秒）已经很能说明问题。

  28．不要被出色引擎的光芒盖过了变速箱的功劳，6前速的手自一体变速箱对于引擎的积极反应起的作用就如左右手一般合拍。

  29．同时还有新7系的驾驶动态控制管理系统作为最上层的总控，这个行驶动态系统分为舒适、标准、运动和超级运动四种模式，每种模式的调整都会通过电脑对引擎反应、悬挂阻尼等作出明显的改变。

  30．新7系的悬挂能够最终靠驾驶动态控制系统的液压防倾杆逐步加强，减小快速过弯和突然变向时的车身侧倾。通过传感器确定目前作用于汽车的横摆力，迅速和精确地转动前后防侧倾稳定杆中的电机，形成适当的反作用扭矩使汽车保持稳定。

  31．各个模式改变的细致程度连每脚油门的转数上升或者是辗过每个路面起伏的感受都会不一样，绝对能适应新7系驾驶者的各种驾驶需要。

  32．在超级运动模式之下，车身稳定系统甚至会适当地关闭，允许车辆动态有少许的失控发生。就是说在高手驾驭之下，新7系要作出华丽的漂移动作也不是难事。

  33．在进行加速、刹车测试时740Li完全不像一辆5米长、2吨重的豪华房车——低至1500转就能发挥最大扭力的0L双涡轮增压发动机，以及性能好的6前速变速箱是做出2秒加速时间的最大功臣，但是要记得，新7系可是超过2吨的大块头。

  34．宝马一向对于刹车的硬件配置较为吝啬，较多时候只配用前后单活塞配备大尺寸刹车碟。但即便如此，从来没人会对宝马的刹车效能有所怀疑。

  35．新7系在接连的加速和减速测试之中，刹车的效能基本上没什么衰减，依然是渐进而有力。编辑结语——究竟是做新7系的驾驶者还是做后座VIP？

  36．在试驾后我们得知这样的一个问题其实是双向的，既然是付出了135万成为新7系车主，当然不能放过新7系带来的所有快感。

  37．毕竟能带来令人兴奋驾驶感受的豪华房车并不多。难得新7系依旧能将卓越操控性和尊贵豪华感融合在同一辆车之中，又怎能放弃呢？

  39． 全新宝马7系参数表 详细价格最高可打8折 车 型 740Li豪华型 740Li尊贵型 750Li领先型 750Li豪华型 750Li尊贵型尺 寸 长宽高 5212/1902/1478(mm) 轴距3210mm发 动 机 直列6缸双涡轮增压发动机 4气门技术 可变气门正时系 V8双涡轮增压发动机 4气门技术 可变气门正时系功 率 240/5800(kw/rpm) 300/5500(kw/rpm)扭 矩 450/1500(Nm/rpm) 600/1750(Nm/rpm)变 速 箱 6速手自一体悬 架 轻质双球节弹簧减震支柱前悬架/整体铝制后悬架 后空气悬架系统，自动调节车身水平速 度 最高车速：250km/h 0-100km/h加速：0秒 最高车速：250km/h 0-100km/h加速：3秒油 耗 市区：4L/100km 综合：7L/100km 市区：4L/100km 综合：5L/100km颜 色 金属漆：泰坦银 宝石青 矿石白 开士米银 太空灰色 神秘灰 帝王蓝 普通漆：雪山白 黑色价 格 135万元 141万元 192万元 211万元 220万元配 置 740Li豪华型比740Li尊贵型减少：整体主动转向系统，车道偏离警告系统，主动防侧倾系统，侧视摄像，防红外线/隔热多层玻璃，平视显示系统，环境灯，后排有绳手持线Li豪华型减少：整体主动转向系统，车道偏离警告系统，侧视摄像，扩展空调，前排主动通风式座椅，后排主动通风式座椅，前排舒适型座椅，电动可调后排舒适型座椅，前座电动调节腰部支撑。

  41．750Li豪华型比750Li尊贵型减少：比750Li领先型增加：整体主动转向系统，车道偏离警告系统，侧视摄像，扩展空调，前排主动通风式座椅，后排主动通风式座椅，前排舒适型座椅，电动可调后排舒适型座椅，前座电动调节腰部支撑。

  42．比750Li尊贵型减少：主动防侧倾系统，陶瓷套件，专业级后排娱乐系统(2英寸显示屏)，墨灰色白蜡木粒状高级木饰，方向盘加热功能，运动型多功能线．[进口试驾]如果从于1977年诞生的第一代宝马7系算起，它的年龄比我还要小3岁，我不想说我很老，所以只能说它还比较年轻。

  44．不过，要追溯到它的前身——于1954年问世的BMW50历史就要悠久得多了。今天，穿过岁月长河的宝马7系已经演变至第五代，它带来了耳目一新的感受，至于是喜欢还是不喜欢，那还要取决于你的眼光了。

  45． 华通汽车贸易公司是亚洲地区最大的汽车经销商之一，在天津港保税区设立分公司，总部在北京市朝阳区安定路1号，展厅环境、展厅规模在亚洲首屈一指，硬件设施，销售人员素质，维修技术人员水平，在整个汽车网络堪称典范，秉承着“同一星球，同一品质， 同一服务”的高水准要求，确立“超越客户期待”的服务理念，使品牌的内涵得到最好的诠释。

  46．“成就服务典范，追求永无止境”是我们的经营宗旨，以服务核心流程为工作标准，从展厅内精美时尚的车型展示，温馨热诚的交车仪式，到井然有序的维修车间，是购车、用车的有利保障。

  47．几千种进口原厂备件，确保车辆的正常行驶。“提高用户服务满意度”是我们全部工作的核心，为购车用户、修车用户量身定制多项个性化服务，内容有救援服务、上门服务、预约服务、提醒服务等、并通过客户服务中心把上述信息及时传达给用户，成为车主和我们链接的纽带，倾听用户的意见和建议，反馈信息，让您体验到从这里得到的将不仅是一辆爱车，而是我们热情、持久、诚信的服务。